车内高温成“隐形杀手”

误区一：汽车勤通风就好，无需除醛?很多人认为新车有味道再正常不过了，汽车除醛没必要做，只需要平时经常通风散味即可。其实甲醛的释放周期长达3-15年，甲醛短期内是不会被吹走的，而且人体吸入甲醛后会结合体内的蛋白，能够长期存留，因此除甲醛应该是一个长期性工作。

误区二：气味不大就没有甲醛?很多人觉得我的车没有明显的异味啊，那应该不会有甲醛吧，其实甲醛是一种刺激性气体，无色无味。在0.15毫克/立方米以下都是很难察觉的，而这个数值已经接近空气污染的近一倍了，因为中国室内空气质量标准规定的甲醛含量是小于等于0.08毫克/立方米，欧美标准比较严格，需要达到0.06毫克/立方米。因此闻不到气味味并不代表没有甲醛，更不代表甲醛不超标。

误区三：豪车不需要除甲醛?一般认为，昂贵的豪华车用材高，质量检验严，应没有甲醛。但其实豪车甲醛超标的可能性比较大,2019年奥迪车致癌事件便是一例，由于车内污染源多来自于车内装饰品及皮革，豪车更是不可避免。

误区四：汽车清新剂可以除甲醛?新车车主如果没有对甲醛有充分的认识就去寻找除醛产品的话，就会轻易地被汽车清新剂广告所迷惑，事实上汽车清新剂就如同汽车香水，就是用嗅觉掩盖甲醛气味，没有除甲醛作用。而且一些劣质香水自身含有甲醛、多环芳烃等物质，较易产生二次污染。因此，不建议将香水放在车内。

误区五：空气净化器解决一切问题?空气净化器兴起后，很多车主将小型空气净化器放置于车内，期望能够起到去除甲醛、解决车内异味等作用，但多是治标而非治本，净化器开启时会确实有效果，但是关闭之后效果并不明显，而空气净化器本身还会有少量有害气体散发。时值炎炎夏日，更给车内甲醛挥发带来自然条件。车内温度每升高1°C空气中甲醛浓度升高0.15-0.37倍，户外气温达35°C后,15分钟内车内温度可达65°C以上，这时车内甲醛浓度超标15倍以上！！！此外，一些车主爱在汽车上吸烟，也会带来一些甲醛：香烟烟雾甲醛含量每公斤70-100毫克左右。孕妇，孩子，老人等由于抵抗力弱，经常受甲醛污染影响就比较大，家中有老人孩子的要更加注意！

目前，全国各地已经都已经进入高温预警，正是甲醛肆虐的时间！
请赶紧做好除醛措施，保卫全家人的健康！