复兴号因异味过重遭乘务员投诉，疑似甲醛超标所致

近日，网媒爆料称：2017年6月26日率先在京沪高铁上运营的“复兴号”动车组，因车内异味过重，遭到乘务人员及旅客投诉，疑似原材料甲醛超标所致。
记者在微博搜索中发现，多位乘客自今年1月以来，不断投诉复兴号异味问题。记者联系到一位发送微博的乘客，他称，今年4月在南京乘“复兴号”回京，感觉车厢内有刺鼻异味，询问乘务员回复称，“这是新车”。“下车后嗓子疼，咳嗽，当时怀疑是甲醛超标。”

中铁总一位不愿具名的人士对记者对记者透露：从投诉集中点看，“复兴号”头车，尤其是司机室的异味高于车厢，“乘务员在车上的时间远多于乘客时间，这可能也是乘务员投诉比例高于乘客的原因。”他表示，目前中铁总正在开展自查，并要求中国中车股份有限公司（下称中国中车）严控复兴号原材料采购和生产流程。
此外，中铁总对“复兴号”制造企业中国中车提出了严格要求，中铁总要求中国中车对不同供应商的内饰材料进行有害物质检测，不符合要求的严禁装车；此外规范生产过程控制，新车完工开门通风必须纳入生产工序，交付车辆前必须进行车内有害物质检测。

就“复兴号”在造新车异味问题，中铁总人士对记者表示，中铁总和中国中车正在联合对车内空气有害物质限量做新的标准制定，最终形成可执行、可操作、满足运营需要的空气质量检测标准。
对于原材料的污染不可抱着侥幸的心里，对于新车或新装修的房子是不适宜马上使用或居住的，应采取一些有效措施，切不可道听途说，采取错误的方法，不仅不能解决问题，反面误导给身体健康带来更大的伤害！不要让甲醛成为危害健康的“杀手”；而格安瑞环保要做的就是从源头根除，让污染源无处可藏。