7辆新车3辆测出甲醛超标，最高超标2.3倍！你的爱车中“毒”了吗？

但对于车内空气究竟有没有污染、污染程度有多大、会不会危害人体身体健康等问题，更多是我们对于味道的“主观判断”，一直没有一个明确答案。

不过，值得注意的是，甲醛本身为致癌物。因此“有味道”不一定代表车内一定不健康；而“没味道”也不一定意味着甲醛含量低。

近日，南都鉴定评测实验室联合南都车友会、中国机动车检测鉴定评估与质量认证中心（中车检）组成权威鉴车团，对七辆新车的车内环境进行甲醛、TVOC检测。

以下就是网络征集

提车3个月内的全新车共七台

接下来

就让我们一起来看看

这7辆新车在权威机构检验中

表现如何？是否真的能让消费者安心？

2011年，环境保护部和国家质检总局联合发布了《乘用车内空气质量评价指南》（GB/T27630-2011），于2012年3月1日起正式实施。根据国家车内空气质量推荐性标准，车内空气中甲醛的限值为0.1毫克/立方米。

据北京科技大学法律系主任侯登华介绍，目前关于汽车空气质量的国标仅有这一个推荐性标准，但因为缺乏宣贯和相关部门的有效执行，加之该标准本身缺乏强制性要求，该标准一直无法切实落实。

检测前，初步将车内非原厂的醇类挥发性物品、炭包、靠枕和头枕相关物品取出车外，再将车门窗关闭，熄火静止2小时后开始进行检测。

❶ 大众途昂甲醛超标

一辆大众途昂新车甲醛超标，检测值为0.11 毫克/立方米。车主陈先生表示自己是在今年3月6日提的车，“刚开时确实有点味道但不明显，平时对甲醛也不太了解，以后会加强新车通风”。

❷ 奥迪（加装脚垫）甲醛最高超标2.3倍

此外，两辆加装了脚垫的奥迪车，甲醛检测值分别高达0.181 毫克/立方米、0.33 毫克/立方米。最高超标2.3倍。不过清理掉车主加装的脚垫，并进行二次检测后发现，甲醛均达标。

本次有两辆豪车甲醛超标严重，原因均为添加非原车配件——脚垫。其中一位广州车主吴先生透露，他是在电商平台选购的脚垫，当时还特意选择宣称采用环保材质的配件。

测试结果显示，脚垫未清除前车内甲醛检测值为0.33 毫克/立方米，超标2.3倍。检测人员清除脚垫配件后，甲醛检测值降至0.053 毫克/立方米，符合标准。

甲苯是室内装修后空气中的另一种污染物。甲苯和二甲苯替代苯成为油漆和胶粘剂中的主要溶剂，同时也是TVOC（总挥发性有机化合物）中的主要代表物质。

根据《民用建筑工程室内环境污染控制规范 GB50325-2001》，一类民用建筑工程TVOC含量标准限值为0.5毫克/立方米。

❶ 奥迪（加装脚垫）TVOC超标近六倍

结果显示，一辆加装了脚垫的奥迪Q5L不仅甲醛超标，TVOC检出值高达3.295毫克/立方米，超标近六倍。

爱车心切的奥迪车主刘先生表示，自己是在今年3月20日提的新车，怕车内弄脏特意加装了一整套全包围脚垫，包括两排座位脚垫和后备箱三立面。

贴满魔术贴的汽车配件，整车共约用了80~100个魔术贴。

检测结果表在此

各位车主敬请认领吧

当然，看完数据自然有分析

究竟甲醛等污染物来自哪里？

对于新车的空气质量如何提升？

南都鉴车团都一一为你划下重点了

接着往下看

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事实上，近年不断有豪华品牌被爆出车内异味严重超标。甚至有极端观点认为，车辆档次越高越有毒。对此，专业人士指出，目前中国市场超过八成的在售国产车型以及部分进口车，或多或少都存在新车异味。

车内甲醛哪来的？

中车检技术总监邓向武介绍，车内的甲醛、TVOC是由汽车内饰的座位、门饰板和内饰板、顶篷、仪表台、地毡、各种阻尼层（防震隔音垫）、织物还有油漆等散发的，甚至公仔、香水也可能成为污染源。

很多新车都有股“新车味”，不少车主受不了新车味，还会用清新剂、香水、固体车香膏、醋等去掩盖味道，这不仅达不到净化空气的效果，还可能形成一个假象，造成二次污染。

如何有效治理车内空气质量？

❶ 甲醛在高温暴晒下挥发快，适当开到太阳底下暴晒通风。

❷ 在空气新鲜的地方开门窗通风，或者开启外循环模式让内外空气置换。

❸可以找专业的检测治理公司进行检测和治理。